Uluslararası aktivistler Pazar günü, İsrail’in yıkıcı deniz ablukasını kırmayı ve çok ihtiyaç duyulan insani yardımı sağlamayı amaçlayan 70 teknelik devasa bir filoyla kuzeydoğu İspanya’dan Gazze Şeridi’ne yelken açmaya hazırlanıyor.
“Küresel Dayanıklılık Filosu” olarak adlandırılan girişim, bir yıldan kısa bir süre içinde türünün ikinci örneği olma özelliğini taşıyor. Bu çabaya 70 ülkeden yaklaşık 1.000 gönüllünün katılmasıyla katılımda önemli bir artış yaşanıyor.
Barselona limanından kalkan gemilere Filistinli çocuklar için gıda, ilaç, okul çantaları ve kırtasiye malzemeleri yükleniyor. Organizatörler, misyonun Filistinli sivil toplum örgütleri, deniz güvenliği uzmanları ve Akdeniz kurtarma operasyonlarıyla tanınan bir yardım kuruluşu olan Greenpeace ve Open Arms’ın da aralarında bulunduğu önde gelen uluslararası STK’larla koordineli olarak yürütüldüğünü söylüyor. Filo, Barselona belediyesinden de daha fazla destek aldı.
Filonun sözcüsü Pablo Castilla, Barselona’da gazetecilere yaptığı açıklamada, asıl amacın “İsrail’in Gazze’de işlediği soykırımdaki uluslararası suç ortaklığını kınamak, hesap verebilirlik talep etmek ve deniz ve karadan insani koridor açmak” olduğunu söyledi.
Castilla, ABD-İsrail’in İran’a karşı devam eden savaşı ve İsrail’in Lübnan’a yönelik saldırıları nedeniyle Gazze’ye yönelik uluslararası ilginin azaldığına dikkat çekti. İsrail’in kuşatmayı sıkılaştırmak, yardımı kısıtlamak, yerleşimleri genişletmek ve Filistin topraklarının işgalini hızlandırmak için bu jeopolitik değişimden yararlandığı konusunda uyardı.
2007’den beri İsrail ablukası altında olan Gazze Şeridi, Ekim 2023’te İsrail’in Gazze’deki Filistinlilere karşı başlattığı ve 72.000’den fazla Filistinlinin ölümüne yol açan soykırım savaşından bu yana benzeri görülmemiş bir insani ve sağlık kriziyle karşı karşıya kaldı.
Uzun süren saldırı, hastaneler de dahil olmak üzere altyapıyı da tahrip etti ve yakıt ve tıbbi malzeme üzerindeki ciddi kısıtlamalar nedeniyle bölgenin 2,4 milyon sakininden yaklaşık 1,5 milyonunu yerinden edilmiş ve evsiz bıraktı.
Filonun ayrılışı, İsrail ordusunun Ekim 2025’in başlarında ilk Küresel Dayanıklılık Filosu’nu durdurmasından sadece birkaç ay sonra gerçekleşti. Eylül 2025’te 42 tekne ve 462 aktivistle Barselona’dan ayrılan bu misyon, uluslararası sularda saldırıya uğradı, yüzlercesi tutuklandı ve daha sonra sınır dışı edildi.
Filolar İsrail’in Gazze kuşatmasını kırmaya çalışıyor
2010 yılından bu yana Gazze ablukasını kırmaya çalışan tüm filolar İsrail tarafından uluslararası sularda durduruluyor veya saldırıya uğruyor.
2008 yılında Özgür Gazze Hareketi’ne ait iki bot, İsrail’in deniz ablukasının ilk kez delinmesiyle Gazze’ye başarıyla ulaştı. 2006 yılında İsrail’in Lübnan’a karşı savaşı sırasında aktivistler tarafından kurulan hareket, 2008 ile 2016 yılları arasında 31 tekne denize indirdi; bunların beşi, İsrail’in ağır kısıtlamalarına rağmen Gazze’ye ulaştı.

2010 – Gazze Özgürlük Filosu
2010 yılında İsrail komandoları, uluslararası sularda yardım gemisi Mavi Marmara’ya baskın düzenlemişti. Saldırıda 10 aktivist öldü ve düzinelerce kişi yaralandı, bu da küresel öfkeye yol açtı. Gemi insani yardım malzemeleri ve 600’den fazla yolcu taşıyordu.
Mavi Marmara, bir Türk STK olan İnsani Yardım Vakfı veya İHH’ya aitti ve onun tarafından işletiliyordu. Olay, İsrail-Türkiye ilişkilerini ciddi şekilde gerdi ve uluslararası hukukun ihlali nedeniyle geniş çapta kınamalara yol açtı.
İsrail 2013 yılında baskındaki “operasyonel hatalardan” dolayı özür dilemişti. İki ülke arasında tazminat anlaşması müzakereleri sürüyor. Saldırıya katılan İsrail askerleri ve yetkilileri, savaş suçlarından dolayı Türkiye’de gıyaben yargılanıyor.
2011 – Özgürlük Filosu II
Özgürlük Filosu II, 2010 misyonunun devamı olarak 2011 yılında denize indirildi. Uluslararası aktivistler ve STK’lardan oluşan bir koalisyon tarafından düzenlenen kampanya, İsrail’in Gazze’ye yönelik ablukasını kırmayı ve insani yardım sağlamayı amaçlıyordu. Filo, dünyanın dört bir yanından 300’den fazla katılımcıyı içeriyordu ve 10 gemiyle yola çıkacaktı.
Ancak İsrail’in yoğun diplomatik baskısı, gemilere yönelik rapor edilen sabotajlar ve ev sahibi ülkelerin kısıtlamaları ile birleştiğinde çoğu teknenin ayrılmasını engelledi.
Sadece Dignite-Al Karama Gazze’ye ulaşmaya yaklaştı. 17 yolcu kapasiteli Fransız gemisi, Yunan sularından ayrılırken ilk olarak varış noktası olarak Mısır limanını ilan etmişti, ancak aktivistler daha sonra Gazze’ye doğru yola çıkacaklarını duyurdu. İsrail deniz komandoları tekneyi durdurdu ve onu İsrail’deki Aşdod’a çekti. Aktivistler sorgulanmak üzere gözaltına alındı ve daha sonra sınır dışı edildi.
2015 – Özgürlük Filosu III
Özgürlük Filosu III, uluslararası aktivistlerin İsrail’in Gazze’ye yönelik deniz ablukasını kırmaya yönelik üçüncü büyük girişimi olarak 2015 yılında başlatıldı. Özgürlük Filosu Koalisyonu veya FFC tarafından düzenlenen misyon, İsveç bayraklı Göteborglu Marianne’nin bu çabaya öncülük ettiği çok sayıda gemiyi içeriyordu.
29 Haziran 2015’te İsrail deniz kuvvetleri, Marianne gemisini Gazze kıyısının yaklaşık 100 deniz mili (185 km) açıklarında, uluslararası sularda durdurdu. Komandolar gemiye binerek Aşdod’a yönlendirdi. Gemideki aktivistler gözaltına alındı ve daha sonra sınır dışı edildi; bazı mürettebat üyeleri ise altı gün sonra serbest bırakıldı.

2018 – Filistin İçin Adil Gelecek
2018 Gazze Özgürlük Filosu olarak da bilinen Filistin Filosu için Adil Gelecek, FFC’nin İsrail’in Gazze’ye yönelik deniz ablukasına karşı koymaya yönelik sürekli çabalarının bir parçasıydı. Kampanya, Al Awda (Dönüş) ve Freedom adlı iki ana geminin yanı sıra Mairead ve Falestine adlı iki destek yatını içeriyordu.
29 Temmuz ve 3 Ağustos 2018’de hem Al Awda hem de Freedom İsrail donanması tarafından uluslararası sularda durduruldu ve ele geçirildi. Gemidekilerin tümü tutuklandı ve bazılarının İsrail güçleri tarafından saldırıya uğradığı bildirildi.
Katılımcıların çoğu kendi ülkelerine sınır dışı edilmeden önce gözaltında tutuldu.
2025 – ‘Vicdan’ Kuşatmasını Kırın
Vicdan, 2 Mayıs 2025’te Gazze’ye doğru yola çıkmaya hazırlanırken, Malta kıyısının sadece 14 deniz mili (26 km) açıklarında silahlı insansız hava araçları tarafından iki kez vuruldu. Saldırı bir yangını tetikledi ve gövdede ciddi bir yarığa neden oldu, gemideki 30 Türk ve Azeri aktivisti suyu kurtarmak ve gemiyi su üzerinde tutmak için umutsuz bir çabaya zorladı.
Saldırıda 4 kişi yanıklar ve yırtılmalar da dahil olmak üzere hafif yaralandı.
19 yıllık İsrail ablukası
Gazze Şeridi, dünyanın en yoğun nüfuslu bölgelerinden birinde yaşayan yaklaşık 2,3 milyon nüfusa sahiptir.
İsrail, 2007’den bu yana Gazze’nin hava sahası ve karasuları üzerinde sıkı kontrol uyguluyor ve malların ve insanların Gazze’ye giriş ve çıkış hareketini kısıtlıyor.
İsrail’in 2001 yılında Yaser Arafat Uluslararası Havalimanı’nı, açıldıktan yalnızca üç yıl sonra bombalayıp yıkmasından sonra, savaştan önce bile Gazze’de işlevsel bir hava alanı kalmamıştı.
Gazze bir kez daha yaygın yıkıma ve insanların acılarına sahne oluyor ve sıklıkla “dünyanın en büyük açık hava hapishanesi” olarak tanımlanan yer olmaya devam ediyor.


