Çim biçme makinenizin gaz kokmasının birkaç nedeni vardır ve bazen bunun yağla hiçbir ilgisi yoktur. Devrilmiş ve bir kısmını dökmüş olabilirsiniz. Belki yakıt filtresi tıkalı olabilir (çim biçme makinenizin çalışmamasının nedeni bu olabilir). Depoda veya yakıt borusunda sızıntı olabilir. Bunların tanımlanması ve düzeltilmesi nispeten kolaydır. Gerçek yağın kokması durumunda daha ciddi sorunlar ortaya çıkabilir. Bu, gazın bir şekilde karterin (yağ karterinin bulunduğu motorun alt kısmı) içine girdiğini gösterir.
Birazdan üç olası senaryoya bakacağız. Ancak öncelikle bunun tüm çim biçme makinelerinin başına gelmediğini anlamakta fayda var. 2 zamanlı bir modeliniz varsa (bazen 2 çevrim olarak da adlandırılır), yağ ve gaz kullanımdan önce karıştırılır ve tek bir tanka gider. Bu bir sorun değil. Aslında doğru soğutma için hayati önem taşır. Dört zamanlı çim biçme makineleri (veya 4 zamanlı) farklıdır. Bunların petrol ve gaz için ayrı tankları vardır ve ikisi asla karıştırılmamalıdır. Eğer öyleyse, bir şeyler ters gidiyor demektir.
Çim biçme makinenizin yağının gaz gibi kokmasının üç olası nedeni vardır: Birincisi, çim biçme makinesinin yalnızca kısa bir süre çalıştırılmış olması olabilir. İkinci sebep ise karbüratör sorunu olabilir. Son olarak piston segmanlarında sorun olabilir. Her durumda motoru durdurup bir çözüm bulmalısınız. Çalıştırmaya devam etmek sadece işleri daha da kötüleştirecektir. İlk ikisinin düzeltilmesi nispeten kolaydır, üçüncüsünün düzeltilmesi ise daha zordur.
Gazın petrole girmesinin üç yolu ve bunların nasıl düzeltileceği
Çim biçme makinenizi çalıştırdığınızda, jikle onu çalıştırmak için ekstra gaz besler. Sadece bir veya iki dakika çim biçerseniz, bu gazın bir kısmı yanmayabilir ve yağın içine damlayarak kokmasına neden olur. Bu ciddi bir sorun değil ve motoru daha uzun süre çalıştırmak bunu önleyecektir. Ayrıca, her yıl yapılması gereken yağı da değiştirebilirsiniz, ancak bu, insanların unuttuğu çim biçme makinesi bakım görevlerinden biridir.
Yapışan bir karbüratör başka bir suçludur veya daha doğrusu yapışan bir şamandıra veya iğnedir. Benzin deposunda pislik birikiyor ve karbüratöre doğru ilerliyor. Sonuç olarak küçük parçalar sıkışıyor. Böylece motora çok fazla benzin giriyor ve yanmamış kısmı daha önce olduğu gibi karterin içine akıyor. Egzozdan çıkan siyah duman ve düzensiz çalışma, karbüratörün kirli olduğunun işaretleridir. Her ne kadar parçalarına ayırmanız gerekse de, piyasada ilk önce denemeye değer birçok karbonhidrat temizleyici sprey vardır.
Son neden ve düzeltilmesi en zor olanı piston segmanındaki sorundur. Piston segmanları zamanla aşınır ve eski çim biçme makinelerinde yanmamış yakıtın sızmasına neden olabilir. Piston segmanının hasar görmesi durumunda aynı durum daha yeni motorlarda da meydana gelebilir. Aşırı dumanın yanı sıra genellikle performansta da bir düşüş olur. Gerekli becerilere sahip değilseniz, bu, çim biçme makinenizin tamir edilmesi için bir uzmana gitmesi gereken durumlardan biridir.
