Ön bahçenizde iyi bir çekiciliğe sahip rustik bir hava yaratmaya çalışıyorsanız, muhtemelen en küçük ayrıntının bile dikkat gerektirdiğini biliyorsunuzdur. Evinizin dış cephe boya renkleri ve dekoratif vurgularından araba yolu da dahil olmak üzere çevre düzenlemesine kadar tüm alanda uyumlu bir görünüm istiyorsunuz. Çakıllı garaj yolları uzun zamandır bahçelerine bir doku dokunuşu eklemek isteyen ev sahiplerinin favorisi olmuştur, ancak olumsuz yönleri (sürekli bakım, yabani otların temizlenmesi ve zamanla değişen çakıllar) insanların hızla bir alternatif aramasına neden olabilir. Çakıl taşlarını atlamayı düşünüyorsanız, az bakım gerektiren ve yabani otlara karşı dayanıklı, yarı geçirgen bir araba yolu malzemesi var: katran ve talaş. Mülkünüz için mükemmel bir eşleşme olabilir.
Katranlı ve talaşlı garaj yolları için pek çok isim vardır – birkaçını saymak gerekirse talaşlı mühür (veya talaşlı ve mühürlü), petrol ve taş, makadam garaj yolu, hatta asfaltın kırsal kuzeni. Hatta bu yöntemin teknik adıyla anıldığını duymuşsunuzdur: çift bitümlü yüzey işlemi (DBST). Hangi ismi kullanırsanız kullanın, bu araba yolu malzemesini döşeme işlemi aynıdır. Araba yolu yüzeyi düzleştirilip hazırlandıktan sonra sıvı asfalt yaklaşık 350 Fahrenheit dereceye ısıtılır ve yüzeye yayılır. Çakıl veya diğer taşlar (talaşlar) asfalt üzerine yayılır ve bir silindir kullanılarak yüzeye sıkıştırılır. Araba yolu tedavi için bırakıldı. Katranlı ve talaşlı garaj yolları, aynı rustik havası ve birçok taş rengi seçeneğiyle şaşırtıcı derecede çakıl taşlarına benziyor. Ancak o sinir bozucu gevşek taş tabakasına sahip değiller.
Katranlı ve talaşlı araba yolunun artıları ve eksileri açıklandı
Katranlı ve talaşlı garaj yollarının nesi bu kadar harika ki mülkünüze bir tane kurmayı düşüneceksiniz? En önemli avantajlardan biri dayanıklılıktır. Çakıl asfaltın içine gömülü olduğundan, bu malzemeyi garaj yolunuzda betonun ötesine geçmek ve sürekli onarıma gerek kalmadan daha yüksek çekiş gücü elde etmek için kullanabilirsiniz. Katranlı ve talaşlı bir araba yolu, günlük araç kullanımından kaynaklanan aşınma ve yıpranmaya karşı dayanıklı olacak ve insanlar için kaymaya karşı daha dayanıklı bir yüzey sağlayacaktır. Bu sert araba yolu malzemesi aynı zamanda nispeten az bakım gerektirir. Tek yapmanız gereken, üzerine düşen kalıntıları süpürmek ve ara sıra çatlakları veya çukurları gerektiği gibi yamamaktır. Yoğun yağış alan bir bölgede yaşıyorsanız, muhtemelen katranlı ve talaşlı bir araba yoluna sahip olmayı seveceksiniz. Su, diplerde birikmek yerine hızla akıp gider.
Bununla birlikte, bütçe dostu çip ve mühürlü garaj yollarının da bazı büyük dezavantajları vardır. İlk olarak, sert hava koşulları taşları gevşeterek katran ve talaşlı yollara zarar verebilir. Benzer şekilde, yanlış kullanıldığında kar küreme makinesi gömülü çakıl yüzeyini çizebilir. Katranlı ve talaşlı yolların yaz sıcağıyla ne kadar iyi başa çıktığı konusunda görüşler farklılık gösteriyor. Bazı profesyoneller, garaj yolu her 7 ila 10 yılda bir hafifçe yeniden kapatıldığı sürece malzemenin yüksek sıcaklıklara dayanabileceğini iddia ediyor. Diğerleri katranın sıcak havalarda esnek hale geldiğini, çakıl saldığını ve ayakkabılara yapıştığını söylüyor. Diğer bir dezavantaj ise kurulumun bir Kendin Yap işi olmamasıdır; lisanslı bir yüklenici kiralamanız gerekecektir. Sonuç olarak, katranlı ve talaşlı bir araba yolu, gevşek çakılın rustik çekiciliğine sahip, nispeten sorunsuz bir araba yolu arayan herkes için mükemmel bir seçim olabilir.
